現如今到止，巴斯夫就已開起在國外的11家加工車間。也許 生活趨勢仍然敏感，巴斯夫在國外的緊繃規劃產值將增多200億歐，可是很也許 是深化驟企業裁員和倒閉。

成功，多所記者有關報道稱，化工品行業巴斯夫設計削減其在德國的的生孩子的，并將生孩子的遷往中國現代。

在路德維希港，11家生產廠將被取消，具有開家現今化TDI泡沫劑材料生產安全設備，該安全設備己經已不再凈利潤，據推測，該廠合計浮虧可以達到十億美元。

值得一提的是，據華燁電學工業園商會VCI的動態數據體現，華燁化工環保和制藥廠職業近兩天有20%的資金流到了我國的。巴斯夫在我國的的長沙的超大生產廠家正朝氣蓬勃開發，階段正當廣東資金100億英鎊擴建屬于一家生產廠家。

據砂紋粉產品——鄭州青田熟悉，已于去年年底年年底，該鑄造廠約有38,700名銷售人員，比前有一年限制了430人。大多數銷售人員公戶司嚴格的的可以成本策略性趕到不本分，想不開他倆的的工作單位工作職責會被移動到我國。

在德關廠，但在華加變大投入資金。近兩年來巴斯夫宣明了一大項特大安全事故策略——將投入資金100億英鎊在國內 柳州創建新的超強工業區。

這將為中國國家化工的環保該行業中引發優秀的技術和方法相關經驗，力促產業群鏈提升和該行業餐飲市場擴建，也營造就業形勢好機會和致力于專業性高端人才，但也將引發該行業餐飲市場竟爭加重和對的環保條件的更加高需求，助于全國公司企業較快的創新腳步，共同的力促該行業中的可快速壯大。

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